郑州报废汽车强制报废年限如何界定、提前淘汰报废汽车补贴

郑州报废汽车强制报废年限如何界定、提前淘汰报废汽车补贴
发布时间:2014/11/24  作者:   打印  关闭
核心提示:你信不信,在现实生活中,“老爷车”可以成为现实了?商务部14日发布的《机动车强制报废标准规定》中,明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况,国家对达到报废标准的机动车实施强制报废,而对家庭使用的小、微型私家车则无使用年限限制;在此之前,私家车规定要在15年内报废。新规将从5月1日开始实行。   按照新规,私家车行驶里程不能超过60万公里。若按照一般车主一年平均2万公里计算,私家车可以开30年。对此,有网友欢呼喝彩。事实上,一辆车能开多少年,观点各异,毕竟每个人的用车情况有差别,原来那种单纯地以15年作为强制报废的规定,未免缺失人性化。然而,无使用年限的私家车,也将带给有关部门巨大的环保压力。甚至有网友在讨论,私家车取消报废年限后,我们该如何保证年久的车辆安全行驶?   但目前的事实是,随着汽车保有量的快速攀升,汽车尾气已成为影响空气质量的重要杀手。最近多个城市出现雾霾天气,日益严重的环境问题也在不断提高对私家车的环保要求。“十年以上的车子,排放还能达标么?”答案是很明显的。取消私家车强制报废后,汽车尾气的检测必须跟上,才能确保大气的污染指数不会像前几天的北京那样引发PM 2.5的“爆表”。因此,可以预测,未来环保标准将成为私家车延长使用期限最大制约因素。而一些新能源方向的车型,如油电混合动力车、新技术车型或小排量的车型,将会越来越凸显优势。